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　　很多企業管理人員到處學習，到處參加培訓，學習了很多關于講降本增效的課程，聽得很激動，也很有感覺，但回到工廠就不知怎么操作，不知從那里入手進行降本增效，腦子里好像有想象的立體畫面，但不知從那里開始，那里實施具體的動作。遠大方略集團針對這個這個課題研究多年，推出了一套真正有效的降本增效的方案措施，并且能夠落地執行，持續有效，那就是遠大方略誠經過10年時間600多家案例總結研究的中國精益生產方式，當然很多人會說，精益生產項目太大眾化的咨詢項目，有什么出奇的地方，但遠大方略研究出的咨詢項目，是能在短期的時間（三個月內）快速見效，訂單準交率提升20%以上，庫存周轉率降低30%，單位人均成本下降15%以上，這三個指標是降本增效的關鍵指標，如何實現這些指標呢，主要從以下幾個方向展開：

1、銷售端是龍頭

　　對現有的訂單每類訂單進行重新核算成本，包括物料成本、人工成本、損耗、研發成本等全面核算，這樣能測算每款訂單的真正利潤是多少，建立一個產品報價的標準清單，通過測算肯定會測算出少量虧損的訂單，經常性的不賺錢的客戶的訂單，針對此類客戶訂單如果長期沒有成長潛力，可以消減此類訂單，這類訂單做得多就越虧得多，且將所有訂單利潤全部算出，每個業務人員的銷售業績提成直接和利潤和回款掛勾，這樣讓業務人員會去開發一些利潤比較高一些的訂單，而不去為充業績接一些比較爛的訂單，所有的管理直接向利潤看齊，這樣企業就會處于一個良好的發展態勢。

2、研發端是重要環節

　　很多咨詢顧問忽略了這個重要環節，只關注內部運營過程控制，覺得內部運營就是降本增效的全部，而沒有從產品的起源去查找問題，發現問題，產品的成本不僅僅是生產環節主要構成，而是研發過程就已經決定了大部分產品成本的構成。樣品開發過程中，就確定了原材料的構成，零件的構成，原材料的材質、規格、尺寸、功能、形狀、加工工序等，這些都是產品成本構成的組成部分，很多產品在研發過程中，沒有進一步的分析研究，如果材料厚度降低是否會影響功能，沒有經過測試不知道，只有經過不斷的測試，就能證明有針對性的減少使用材料的數量和減少一些零部件并不會影響這個產品的整體功能、客戶體驗、減少的材料和零件就是降低下來的材料成本，很多經驗證明，我們很多企業的樣品研發時都存在一些用料過度的現象。

3、采購過程是降本的直接環節

　　一個企業所有物料都是采購回來的，原材料成本在所有成本里面構成比重較大，每下降一個百分點對一個企業來說都是一筆很大的數值，說嚴重一點，采購直接關系到企業的生死存亡。很多企業的供應商都是固定不變，供應商長期沒有優化更新，這樣供應商就沒有壓力，也不會考慮如何去在自己工廠降低成本來降低單價，那么也導致采購的價格一直保持“穩定”，而客戶的訂單市場單價一直在降，這樣企業的利潤就越來越薄。如何壓縮采購成本是企業要考慮的一個命題，通常做法是，采購要不斷的引進新的供應商，儲備新的供應商，每隔半年對主要原材料采購進行招標，讓行業內知名的供應商前來投標，中標者即獲得新半年原材料供應。

4、倉庫是降本有成效的環節

　　倉庫管理是企業管理很重要的過程，企業的原材料和成品的進出，進銷存管理，直接影響到庫存，庫存過多是企業“萬病之源”。倉庫這邊就是要做到平時的賬卡物相符的管理，賬卡物數據準確，有這些準確的數據作為公司高層的決策依據，通過倉庫的數據反饋可以適時適量的降低庫存，設置合理的安全庫存，倉管人員根據用料部門的采購需求查找此料有否庫存，根據庫存多少來確定采購需求，合理的控制呆滯物料，減少呆滯物料，盡量能做到零庫存。成品的庫存則根據訂單要求，到出貨的時間及時通知銷售人員對客戶出貨，如果客戶延遲出貨則要對客戶預警，多延長一天出貨時間，客戶則需支付相應倉儲費用。根據在庫的物料和成品每月作一次盤點，發現有呆滯物料和成品及時通知相關部門處置，做好預警措施。

5、生產過程是制造型企業核心的部門

　　生產部是能體現降本增效的成果的。如何增效，很多管理人員都會想到激勵的杠桿，想到IE工程、想到自動化，等等，企業容易增效的是生產的平衡，很多企業生產經常停頓，一停頓就浪費了很多作業工時，PMC的計劃安排直接決定了各生產工序合理安排，各工序安排合理，整個生產過程就能保持平衡狀態。當然除了生產計劃的合理性，還有生產物料的準備是否到位也是很重要的因素，很多生產的停頓主要原因是備料不足，設備故障，停電等，但備料不足導致的停頓是普遍的，要根據生產提前將一到兩天的料準備并放置在各生產作業的現場，而不要現做現領，這種是浪費人工的，很多企業這個現象較為普遍，必須要杜絕的。

6、物流過程的也是降本增效的重要環節。

　　物流發貨的統籌安排是否合理也直接關系到成本管控。如何對物流過程降本，首先要對物流供應商集中招標，選擇性價比的，半年一次招投標；第二要對物流運輸進行合理安排，同一個方向的客戶盡量同一批次送貨，能集中一個車裝載就不要兩個車，送貨回來盡量不要跑空車，有裝載工廠用的物料回來，每個車的裝載量較大化，但不能超載，這些都是物流過程可以降本的環節。

　　任何一個企業降本增效不僅僅是上述的一些措施，還有很多很多，許多企業基層管理人員身居一線，對降本增效更有發言權。